材質(zhì)：20Cr
類別：合金結(jié)構(gòu)鋼（裝甲車用合金結(jié)構(gòu)鋼）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-2015
GB/T 11251-2009
供應(yīng)鋼廠：梅鋼、唐鋼、首鋼
存放地： 上海
可提供加工：開平、分條、冷軋、調(diào)質(zhì)
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草，用以替代GB/T 3077-1999《合金結(jié)構(gòu)鋼》。GB/T 3077-2015規(guī)定了優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書。本標(biāo)準(zhǔn)含括的牌號(hào)有：20Mn2、30Mn2、35Mn2、40Mn2、45Mn2、50Mn2、20MnV、27SiMn、35SiMn、42SiMn、20SiMn2MoV、25SiMn2MoV、37SiMn2MoV、40B、45B、50B、25MnB、35MnB、40MnB、45MnB、20MnMoB、15MnVB、20MnVB、40MnVB、20MnTiB、25MnTiBRE、15Cr、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、15CrMo、20CrMo、25CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、50CrMo、12CrMoV、35CrMoV、12Cr1MoV、25Cr2Mo1V、38CrMoA1、40CrV、50CrV、15CrMn、20CrMn、40CrMn、20CrMnSi、25CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、20CrMnMo、40CrMnMo、20CrMnTi、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、34CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12Cr2Ni4、20Cr2Ni4、15CrNiMo、20CrNiMo、30CrNiMo、30Cr2Ni2Mo、30Cr2Ni4Mo、34Cr2Ni2Mo、35Cr2Ni4Mo、40CrNiMo、40CrNi2Mo、18CrMnNiMo、45CrNiMoV、18Cr2Ni4W、25Cr2Ni4W；
標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-2015 合金結(jié)構(gòu)鋼對(duì)20Cr合金結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)元素要求：
| 化學(xué)元素 | C | Si | Mn | Cr | V | Ni | P | S |
| 最小值 | 0.18 | 0.17 | 0.5 | 0.7 | - | - | - | - |
| 最大值 | 0.24 | 0.37 | 0.8 | 1 | - | - | - | - |
標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-2015 合金結(jié)構(gòu)鋼對(duì)20Cr合金結(jié)構(gòu)鋼的力學(xué)性能性能要求：
| 淬火+回火 | 供貨狀態(tài) | |||||
| 牌號(hào) |
淬火溫度（目標(biāo)）
℃
|
回火溫度（目標(biāo)）
℃
|
抗拉強(qiáng)度
Mpa
|
下屈服強(qiáng)度
Mpa
|
斷后延伸率
%
|
退火或高溫回火
HBW
|
| 50CrVA |
880
油冷
|
200
空冷
|
835 | 540 | 10 | 179 |
市場(chǎng)主流供應(yīng)廠家：寶鋼、首鋼、唐鋼
寶鋼企標(biāo)：Q/BQB 517-2018
首鋼企標(biāo)：Q/SGJS 0010-2018
20Cr可供應(yīng)冷軋現(xiàn)貨規(guī)格：
厚度：0.2mm~6.0mm
寬度：15mm~620mm或1000mm~1250mm
硬度：冷硬（hrb89~ hrb 105）
軟態(tài)（hrb75~ hrb 85）
淬硬（hrc27~ hrc 60）
20Cr冷軋可交貨表面處理：發(fā)藍(lán)、發(fā)黑、拋光、光亮、鏡面
20Cr可供應(yīng)熱軋現(xiàn)貨規(guī)格：
厚度：2.0mm~12.0mm
寬度：15mm~620mm或1000mm~1250mm
硬度：常規(guī)鋼廠交貨狀態(tài)（hrb95~ hrb 110）
熱軋軟態(tài)（hrb75~ hrb 85）
20Cr應(yīng)用以及特性
20Cr為低淬透性滲碳鋼，這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)。對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。
20Cr鋼通過滲碳淬火，表面硬度可以做到HRC58~HRC64左右，但是心部硬度只能達(dá)到HRC22~HRC30，如果不滲碳，只是進(jìn)行調(diào)質(zhì)的話，硬度只能做到HRC22~HRC30左右。
與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。
20Cr主要用途有:用于軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位。在以往的軍工產(chǎn)品中，20Cr應(yīng)用比較廣泛。
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